A 15 de fevereiro de 1986 os rebocadores Palença e o seu gémeo Charneca, saíram do porto de Lisboa a fim de prestarem auxilio ao navio-motor Alemão Oriental Mansfeld, que se encontrava em dificuldades ao largo da Figueira da Foz. Não conseguindo resolver a situação devido ao forte temporal resolveram rumar ao porto de Leixões, a fim de se abrigarem do temporal. O Charneca, ao fazer-se ao porto, foi apanhado por duas voltas de mar de 8 metros e de 10 metros, indo à deriva embater no quebra-mar, a norte, afundando-se, depois de a tripulação tentar o salvamento numa balsa. Perderam a vida 8 tripulantes salvando-se apenas um arrojado à praia de Matosinhos.